Primeros Libres de Bahrein

Por fin se puso en marcha el Gran Premio de Bahrein con los primeros entrenamientos libres, dominados por Adrian Sutil y su Force India.

Se trata de unos libres y cada equipo estará probando una cosa, solo así se explica ver a Kubica tercero con un Renault que se movía mucho, en ocasiones más bien parecía un todoterrerno por una pista de cabras.

También sorprende ver a los Red Bull tan retrasados, siendo uno de los coches a priori favoritos para lograr la victoria aquí, probablemente estén probando con mucha más gasolina.

Force India parece que va mejor de los esperado con la primera posición de Sutil y la séptima de Liuzzi, pero podrían estar probando con algo menos de gasolina, el sábado se verá mejor donde están realmente.

También sorprende, y mucho, ver a los dos Sauber tan atrás, 17º y 18º, tras haber sido la revelación de la pretemporada. Tal vez estén probando con mucha gasolina, o tal vez en pretemporada hayan probado sin lastre para marcar buenos tiempos y atraer patrocinadores (parece menos probable). La respuesta de nuevo el sábado.

Si "mal" les fue a Virgin y Lotus, rodando muy lejos de los equipos veteranos, mucho peor les fue a Hispania, completando solo 3 vuetlas Senna, con un coche muy nervioso y más de 15 segundos por vuelta más lento que el de Sutil. Es un éxito para ellos estar en pista, pero van a tener mucho trabajo por delante para acercarse a Virgin y Lotus, y no digamos ya para meterse en la pelea por lo puntos.


Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps


1 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:56.583 18

2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:56.766 0.183 18

3 11 Robert Kubica Renault 1:57.041 0.458 19

4 7 Felipe Massa Ferrari 1:57.055 0.472 19

5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:57.068 0.485 19

6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:57.163 0.580 19

7 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.194 0.611 19

8 4 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 1:57.199 0.616 15

9 6 Mark Webber RBR-Renault 1:57.255 0.672 17

10 3 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 1:57.662 1.079 16

11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:57.722 1.139 18

12 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:57.894 1.311 20

13 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:57.943 1.360 17

14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:58.399 1.816 13

15 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:58.782 2.199 11

16 12 Vitaly Petrov Renault 1:58.880 2.297 13

17 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 2:00.250 3.667 18

18 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 2:01.388 4.805 11

19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:03.680 7.097 8

20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2:03.848 7.265 21

21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2:03.970 7.387 15

22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth No time 2

23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth No time 3

24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth No time 0

Tabla de tiempos en los entrenamientos de pretemporada de Montmeló

Hamilton McLaren 1:20,472


Webber Red Bull 1:20,496

Massa Ferrari 1:20,539

Sutil Force India 1:20,611

Hulkenberg Williams 1:20,614

Alonso Ferrari 1:20,637

Vettel Red Bull 1:20,667

Rosberg Mercedes 1:20,686

Schumacher Mercedes 1:20,745

Barrichello Williams 1:20,870

Kobayashi Sauber 1:20,911

De la Rosa Sauber 1:20,973

Liuzzi Force India 1:21,056

Buemi Toro Rosso 1:21,413

Button McLaren 1:21,450

Alguersuari Toro Rosso 1:21,571

Petrov Renault 1:22,523

Kubica Renault 1:23,175

Trulli Lotus 1:25,059

Kovalainen Lotus 1:25,251

Glock Virgin 1:25,942

Di Grassi Virgin 1:26,160

Fauzy Lotus 1:28,002

Calendario de tests en Jerez

EQUIPOS	Día 10	Día 11	Día 12	Día 13
FORCE INDIA	V. Liuzzi	V. Liuzzi	A. Sutil	A. Sutil
SAUBER-BMW	K. Kobayashi	K. Kobayashi	P. De la Rosa	P. De la Rosa
TORO ROSSO	S. Buemi	S. Buemi	J. Alguersuari	J. Alguersuari
RED BULL	M. Webber	M. Webber	S. Vettel	S. Vettel
VIRGIN GP	T. Glock	T. Glock	L. Di Grassi	L. Di Grassi
WILLIAMS	N. Hulkenberg	N. Hulkenberg	R. Barrichello	R. Barrichello
FERRARI	F. Alonso	F. Alonso	F. Massa	F. Massa
McLAREN	J. Button	J. Button	L. Hamilton	L. Hamilton
RENAULT	V. Petrov	V. Petrov	R. Kubica	R. Kubica
MERCEDES GP	N. Rosberg	M. Schumacher	N. Rosberg	M. Schumacher

Alonso y Ferrari se ahogan en la lluvia de Jerez

Diez equipos, McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Renault, Force India, Toro Rosso, Sauber y Virgin, se dan cita desde hoy hasta el próximo sábado para poner a prueba sus monoplazas en el trazado andaluz de Jerez.

Cuando apenas habían dado unas vueltas a eso de las diez de la mañana comenzó a llover, trastornando todos los planes de las escuderías.

A pesar del contratiempo que supone la lluvia los equipos necesitan rodar para probar la fiabilidad de los coches y su comportamiento en el agua entre otras cosas. Especialmente necesario es para Red Bull, quien tuvo problemas con su motor Renault, llenando la pista de aceite, así como para Virgin y Force India, ya que estas tres escuderías se ausentaron en Cheste.

Sobre agua ha destacado claramente el Red Bull, logrando el mejor tiempo sin ninguna duda, y también el McLaren de Button, el único capaz de acercársele aunque se quedara a más de medio segundo.
Mejorable se podría considerar la actuación de Rosberg con el Mercedes, con la pista seca fue el más rápido de todos por delante de Buemi a los mandos de un sorprendente Toro Rosso.
Williams se mantiene en una zona intermedia, mientras que tanto Alonso a los mandos de su Ferrari como Sauber defraudaron las expectativas creadas en Cheste, siendo tan solo por la mañana sobre con el asfalto mojado último y penúltimo, a más de dos segundos y medio del Red Bull de Mark Webber, y a casi dos segundos del McLaren de Jenson Button.

Por su parte Renault, Force India y Virgin han permanecido en boxes desde que la comenzó a llover.

-Mejores tiempos por la mañana en lluvia:
 1. Webber (Red Bull) 1:27.086
 2. Button (McLaren) 1:27.793
 3. Hulkenberg (Williams) 1:28.679
 4. Rosberg (Mercedes GP) 1:28.988
 5. Buemi (Toro Rosso) 1:28.825
 6. Alonso (Ferrari) 1:29.602
 7. Kobayashi (Sauber) 1:30.077

El español Andy Soucek marca el mejor registro en la primera jornada de debutantes en Jerez

    El piloto español Andy Soucek, al volante de un Williams, marcó el mejor registro de la jornada en el circuito de Jerez de la Frontera, donde comenzaron las tres sesiones de entrenamientos de Fórmula 1 para pilotos jóvenes.
   El madrileño hizo gala de una gran progresión a lo largo del día y acabó siendo el más rápido de doce pilotos presentes hoy en el trazado jerezano.
   La única incidencia la tuvo durante la tarde en la que sufría una pequeña salida de pista sin consecuencias en la curva Michelin. Una incidencia que, lejos de amilanarle, le dio más impulso y terminó aupándose a la primera posición de la tabla por tiempos desbancando a todo un piloto probador con experiencia como Gary Paffett (McLaren) hasta ese momento liderando los tiempos.
   Soucek paró el crono en 1.19.158 con un total de 87 vueltas completadas. A dos décimas se situaba el escocés de 23 años Paul Di Resta con el Force India marcando un tiempo de 1.19.369, mientras que el británico Gary Paffett con McLaren era tercero con 1.19.426.
   Por su parte, el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) procedente del programa de Red Bull para jóvenes talentos, logró parar el crono en 1.19.534, mientras que por detrás se situó el francés Bianchi con el Ferrari y el británico Conway con el Brawn GP.
   Como incidencias del día, las protagonizadas por Brendon Hartley y Daniel Ricciardo cuando a la media hora del inicio de la jornada sufrieron una salida de pista simultánea a la salida de la 'chicane'.

--TIEMPOS DE HOY.

   1. Andy Soucek (ESP/Williams)        1.19.158 (87v).
   2. Paul Di Resta (GBR/Force India)   1.19.369 (46v).
   3. Gary Paffett (GBR/McLaren)        1.19.426 (54v).
   4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)   1.19.534 (113v).
   5. Jules Bianchi (FRA/Ferrari)       1.19.626 (91v).
   6. Mike Conway (GBR/Brawn GP)        1.19.920 (58v).
   7. Alex Rossi (USA/BMW-Sauber)       1.20.227 (82v).
   8. Marcus Ericsson (SUE/Brawn GP)    1.20.333 (50v).
   9. Bertrand Baguette (BEL/Renault)   1.20.511 (105v).
   10. Jr Hildebrand (USA/Force India)  1.20.537 (49v).
   11. Oliver Turvey (GBR/McLaren)      1.20.856 (27v).
   12. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) 1.21.325 (69v).

USF1: "Pedro de la Rosa está en nuestra lista"

 Ken Anderson, jefe del equipo USF1, ha nombrado a Pedro de la Rosa como posible piloto del nuevo equipo norteamericano en 2010. A Pedro de la Rosa, que desde hace tiempo es piloto de pruebas del equipo McLaren, también se le ha estado vinculado en los últimos tiempos con Force India y Campos.

De los cuatro nuevos equipos de la F1, Manor ha firmado a Timo Glock, Campos ha fichado a Bruno Senna y Lotus cuenta con un piloto aún sin identificar aunque bien se pudiera tratar de Jarno Trulli, pero entre las últimas noticias también hacen referencia a un joven estadounidense llamado Jonathan Summerton.
Summerton, de 21 años, escribió en su página de Twitter de la semana: "¿Quién dice que ya he firmado? Lo que estoy diciendo es; 'F1, allá vamos".

Lo más importante para nosotros es trabajar con pilotos que tengan experiencia en la F1"

"Sé que puedo hacerlo y sería un honor para mi conducir en la F1 representando a los Estados Unidos", agregó Summerton, que aún no posee la Súperlicencia para pilotar un monoplaza de F1.
En unas declaracipones realizadas a la revista francesa Auto Hebdo, Ken Anderson afirmaba: "Lo más importante para nosotros es trabajar con pilotos que tengan experiencia en la F1, debido simplemente a la disminución de los días de pruebas".

La experiencia de Pedro en la F1 sería un activo importante para nosotros"

"Pedro de la Rosa está en nuestra lista", anunció, refiriéndose al piloto catalán de 38 años. "Su experiencia en la F1 sería un activo importante para nosotros", señaló Anderson. "En nuestra lista hay cerca de 12 nombres. Todos son excelentes conductores que nos puede aportar muchas cosas".
"Tener que elegir dos o tres de ellos no será fácil", dijo, mientras que en el artículo también se mencionan a Jacques Villeneuve y Franck Montagny. Según informó el rotativo canadiénse Rue Frontenac, esta semana el que fuera campeón del mundo en 1997, Jacques Villeneuve, se encuentra realizando un entrenamiento intensivo en Austria preparando su regreso a la F1.
"No hay nada seguro, pero me gusta la dirección que las cosas han tomado", declaró el piloto canadiense. "¿De verdad crees que vendría aquí a sufrir, dejando a mis dos hijos, si yo no pensaba que todo va bien?" agregó Villeneuve.
En breve se irán disipando las dudas sobre quiénes ocuparán los asientos vacantes en los diferentes equipos. Mientras tanto, las especulaciones seguirán formando parte del "juego" de las negociaciones

Los jefes de equipo eligen a Vettel (Red Bull) como el mejor piloto del 2009

   Los jefes de las diferentes escuderías de la Fórmula 1 eligieron al alemán Sebastian Vettel (Red Bull) como el mejor piloto del Campeonato del Mundo de 2009, en la clasificación anual que realiza la revista 'Autosport'.
   Para los máximos responsables de las diez escuderías, que realizaron de manera privada su ranking de los ocho mejores pilotos del año, convertido posteriormente en puntos, como si se tratara de una carrera (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1), pese a que el campeón del mundo fue el británico Jenson Button (Brawn GP), el mejor piloto de la 'parrilla' de 2009 para ellos fue Vettel, segundo en el Mundial.
   En esta clasificación de los jefes de equipo, el alemán obtuvo 76 puntos, seguido de Button (67) y de Hamilton (65). Por su parte, el español Fernando Alonso (Renault), pese a su discreta campaña y a sus  problemas en la escudería francesa, es el cuarto mejor piloto del año en este ranking, con 39 puntos.
   El asturiano, noveno en el Mundial, supera incluso al brasileño y tercero en el campeonato, Ruben Barrichello (Brawn GP), que es quinto a cuatro puntos del bicampeón del mundo. Kimi Raikkonen (Ferrari), Mark Webber (Red Bull), Felipe Massa (Ferrari), Robert Kubica (BMW) y Adrian Sutil (Force India) completan este ranking de los directores deportivos.
   Vettel se mostró encantado de ser considerado como el mejor piloto, pero dejó claro que su verdadero objetivo es ser el primero en la pista. "Es un honor ser reconocido así después de una temporada de momentos altos y bajos. Sin embargo, los votos no me ayudan a ser más rápido en la pista el próximo año", comentó Vettel en declaraciones a 'Autosport'.

--RANKING DE LOS MEJORES PILOTOS DEL AÑO PARA LOS JEFES DE EQUIPO.

   1. Sebastian Vettel (Reed Bull)       76 puntos.
   2. Jenson Button (Brawn GP)           67.
   3. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)  65.
   4. Fernando Alonso (Renault)          39.
   5. Rubens Barrichello (Brawn GP)      35.
   6. Kimi Raikkonen (Ferrari)           30.
   -. Mark Webber (Red Bull)             30.
   8. Felipe Massa (Ferrari)             19.
   9. Robert Kubica (BMW)                10.
   10. Adrian Sutil (Force India)          8.