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1 dic 2009

McLaren-Mercedes avanza que su coche será "más agresivo"


    El director de ingeniería de la escudería McLaren-Mercedes Paddy Lowe, señaló que "todavía es demasiado pronto" para valorar la "competitividad" del monoplaza con el que el equipo competirá la próxima temporada, pero avanzó que será "más agresivo" respecto al de el pasado curso.
   "Es demasiado pronto para decir alguna confidencia de la competitividad de nuestro cochede 2010. Todo lo que puedo decir con certeza es que será más agresivo de lo que fue en el pasado. Estamos haciendo muy buenos progresos, igual que otros equipos", dijo Lowe, que señaló a Ferrari, Red Bull y Mercedes GP como las otras escuderías que también están desarrollando monoplazas "fuertes y rápidos".

30 nov 2009

McLaren: "La tardía llegada de Button no será un problema"


El director de ingeniería de la escudería McLaren asegura que la tardía incorporación del actual campeón del mundo Jenson Button no le creará desventajas frente a su compañero, el también británico Lewis Hamilton.
El fichaje de Button por McLaren ha sido un fichaje relámpago, ya que todo apuntaba a que se mantendría en Brawn, hasta que el anuncio fue inminente, así pues el MP4-25 ha sido diseñado sin tener en cuenta las opiniones del británico de 29 años de edad.
Pero Paddy Lowe aseguró al Daily Express que la llegada tardía de Button no lo generará ningún problema: "A pesar de que Jenson es un poco más alto que Lewis, hemos realizado alguna mediciones en bruto y estamos contentos, Jenson se encontrará cómodo", aseguró.
Lowe también negó que los tres años de experiencia de Hamilton en McLaren no han sido decisivos a la hora de adaptarse a un estilo de conducción u otro.
"No, en absoluto. De hecho, lo opuesto es cierto: se tiende a diseñar un coche para ser lo más neutral posible", dijo